2016年12月11日

★ BBQ・24/48 ★ 今こそ共闘の時ッ!!! 「南海 & JR」 空港輸送黙示録ッ!!!!!



ぬゎぬゎぬゎぬゎぬゎ〜んと、

来たる 2017.01.28 に、

南海本線 & 空港線

ダイヤ改正を行うコトが御決定して

空港輸送 のさらなる増強を

図りまくる模様ッ!!!!! 





/{^汰^;} 💦


・・・ てか皆様、ワシを覚えておられますでしょ〜かぁ〜??










んなワケで再始動戦の今回は


今や 南海電鉄 に於ける


ドル箱路線 に成長つかまつった


空港線 のタ〜ミナル駅を大解剖ッ!!!!! 











☆ Quest 24 ☆



南 海 空 港 線


「関 西 空 港 駅」











海外からの渡航バブルに


沸き立ちまくりな


関 空 駅 の お 味 を


確かめまくって参りましたッ!!!!! 📷











 o∬#`💋´)9 


ア ン タ ッ !!!!!

今までドコへバッくれてたのよォ〜〜ッ!!!!!!!!







































1994年、関空の開港より

ほんのチョイとお先に

御開業たてまつり

今や関西だけでなく

ニッポンの玄関口として ・・・ 










たくましィ〜く成長を遂げた


関 西 空 港 駅 ッ ! 










































駅の構造は橋上駅舎の


2面4線でして、


南側2線が 南海空港線 で ・・・ 





 





北側2線が JR関西空港線 ってな具合に


完全にショバが分かれとりまして、


改札口も別個だもんで


お客様の誤乗対策は


万 全 之 助 ッ !!!!! 





 





広大なホ〜ムに、


エレベ〜タ〜 & 上下エスカレ〜タ〜も完備で


只今大絶賛 爆アツ な空港輸送


貢献しまくりでありますッ!  💨











  ┗{゜捌゜;}┓  

空港急行はありえへんほどの大混雑ッ!!











































そ〜んな 関空駅


南キチ的な目線で


ガン見して参りますと ・・・ 





 





ホ〜ム全体がガッツリ屋内だもんで、


デンシャのお顔が


チョイと暗くなっちまいますが ・・・ 





 





どのデンシャも停車時間が


タップリございますんで、


空港特急ラピート


8300系 ・ 2次車


激マブなお姿が撮りホ〜ダイ!!!!! 





 





ソノ気になりゃあ、


対岸のJRのデンシャも、走行写真も


ナンとかカンとか


捕 獲 デ キ ま す ぜ ・・・ 












∬*゜👄´)ь 

フラッシュは固ぁ〜く封印するのよんッ!






































  





・・・ ほいでもって、今回も

「敵陣」 から撮りたくなって

ウズウズしちまった風来坊の

黄 金 の 右 手 に は 、

ぬ ゎ ん と

い つ の 間 に や ら

敵陣への 「通行手形」 が ・・・ 







































つ〜ワケで、イザ


ツワモノ達が待ち受ける


青 き 敵 陣 へ ・・・ 











出陣ぢゃああああああ────ッ





!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!









ノ∬;´💋゜) 💦

今は手をとりあうべき相手ぢゃなぁ〜い???






































 





JR側のホ〜ムも、南海のホ〜ムと


全くもって同じ造りであるからして、


南海側ホ〜ムと同じ戦法で


撮影が可能之助ッ! 





 





「南海 vs JR」


ライバルランデヴ〜SHOT も


JR側からのほうが撮りやすい


感じで御座候ッ!!!!! 





  





南海側ホ〜ムでは


チョイとキビシかった


南海車同士のランデヴ〜SHOT も


JR側からなら


カンタンにキメれまくりッ! 












  o{;゜認´}9  

・・・ て、敵ながらアッパレ ・・・!






































レンズを通して、

今後のライバルとの

おつきあいの仕方を

思案中な風来坊の前に ・・・ 










爆マブ なオ〜ラを発して



颯 爽 と



現れたのんが ・・・!?!? 














































今年デビュ〜したばっかの




「関空快速」 の最新型、





225系5100番台ッ !!!!!!!!!!









  





空港輸送のさらなる強化と


JR阪和線の新たなる主役っつ〜


重責を担っとるこのデンシャは


まさに 南海8300系


ガチンコライバル的な存在ッ!!!!!  💥





 





同世代の好敵手でありながら、


南海8300系 と同じ


「近車魂」 が宿っとる彼もまた


新世代の空港輸送のエ〜スとして


ヴァンヴァン活躍しまくるコトで


あ り ま し ょ う ッ !!!!! 





JR西日本225系5100番台






  o∬*`👄゜)σ  


これからもお互いに切磋琢磨だわよんッ!

西日本旅客鉄道サンッ!





































 





・・・ んまぁ〜、昨今の


ニッポン観光ブ〜ムが


激しくバブりまくりで ・・・ 





 





「ウレシイ悲鳴」 を通り越して


チョイとシャレにならへん事態も


ボッパツしとりますが ・・・ 












m{_ _;}m 💦

職員の皆々様、日々お疲れ様であります ・・・











































大勢の海外からのお客様で


華やぐ 関空駅 の空気感と


おニュ〜なデンシャ達の勇姿を


たらふくゴチになって


至 極 御 満 悦 な


風来坊でありました 。。。 











  ∬*´💋`)ノ  

美味しゅ〜ございましたわよんッ! げふぅぅ〜〜 ・・・













































・・・ そんなこんなで


男・風来坊の身に


ナニゴトもナッシングなら


次回は 2016.12.24 に


本年ラストの更新を


予 定 し ま く り ッ !!!!!!! 












毎 年 歳 末 恒 例 の



南 泉 チ ン 貴 志



PLAY ★ BACK



今 年 も ヤ ラ せ て



イタダキマンモスだもんで ・・・ 












ケ〜キをツマミに


ドン・ペリニヨンを呑みながらでも、


恋人様や配偶者様と


イチャイチャしながらでも


チラ見して頂けましたら


誠に本望でございまするッ!!!!! 













💣💣💣💣 o∬#▼💋▼)9 💣💣💣💣


ぁたィとイチャイチャしようなんざ、

50000兆年早いわよんッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!








・・・カネくれても断固拒否ッスわ 。。。   ┏{;´逃`}┛ 





































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posted by 風来坊 at 18:06 | Comment(4) | TrackBack(0) | 南海本線・空港線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月21日

☆盆スペ☆ 潮風と共に駆けれッ!!! 「南海8300系・2次車」 御到着ッ!!!!!



さてさてさてさて皆々様ッ!!! 


大変お待たせ致しましたッ!!!!! 


前回の予告どぉ〜り、本日も


「お盆休みスペシャル企画」


イカせて頂きますぜッ!!!!! 





  /{^熱^;}  


お盆過ぎたのに、トンでもねぇアツさ ・・・












「盆スペ2016★第2夜」




南 海 本 線




新 た な る エ 〜 ス




「8300系」




「2 次 車 -Second Impact- 」




衝 撃 の 大 紹 介 ッ !!!!! 












ソ ノ 全 貌 を



イ チ 早 く



キ ャ ッ チ す べ く



爆アツ な炎天下の中、



「2次車捕獲☆隠密作戦」



遂行しまくって参りましたッ!!!!!  💨












  ┗(゜👄゜;ξ┓  

秘技 「ゆ〜きゅ〜願いタタキつけ」 も炸裂ッ!!!!!








































昨年10月にデビュ〜つかまつり、

今年からは長編成の

優等運用にも就き、

縦横無尽な活躍ッぷりの

8300系 ・・・ 








































昨年の20両に続いて



今 年 も 12 両 が



御製作されたんスけども ・・・













製作を御担当たてまつったのは


昨年に引き続いて


オ 〜 サ カ の



「近畿車輛」 でありますッ!!!!! 







  d{^誉^}b  

「近車」 の技術の結晶ッ!!!













































12両すべての車両が、


ディ〜ゼル機関車に引ッ張られて


JR線経由で 「甲種輸送」 されましたが、


ま ず は 8 両 が


2016.07.20 〜 07.21 にかけて


近畿車輛 (徳庵) から


JR城東貨物線、吹田貨物タ〜ミナル駅、


JR関西本線 & 和歌山線を経由して


南海和歌山市駅 に御到着ッ! 










残 り の 4 両 も


2016.08.08 〜 08.09 にかけて


「第1陣」 と全く同じル〜トで輸送されて


今回製造分の12両すべてが、


「南海ノ鉄路」 に御入線ッ!!!!! 





 





男 ・ 風 来 坊 も 、


ソノ一部始終を激撮すべく、


輸送ル〜トを追撃しまくりましたが ・・・ 





 





ディ〜ゼル機関車のイカツイ風貌や


貨物タ〜ミナルにて


まばゆい光を放って佇む姿


な ど な ど ・・・ 





 





普段の 撮り南ミッション ぢゃあ


ゼッタイにお目にかかれねぇシ〜ンを


目ン玉に焼き付けることがデキて


カラダは汗ダクながらも


ココロは 爆アゲ でしたねぇ〜!!!!! 












∬;゜👄゜)ゞ 💦

ありッ??? 中間車が見当たらないわねぇ〜 ・・・











































んな感じで、いよいよ2次車の特徴を


くまなく見まくって参るワケですが、


まずは先程、じょお〜様がつぶやいとった通り、


2次車はすべて 2両編成ッ!!!!! 










制御電動車 (Mc) と制御付随車 (Tc) が


1両ずつなのは、


1000系や7100系、6000系列と


同じなんスけど ・・・ 










8300系 は、7100系や1000系などとは逆で


上り方 (なんば寄り) の車両が 「Tc車」


下り方 (和歌山市寄り) の車両が 「Mc車」 となり


形式も、Mc車は 「モハ8350形」


そしてぬゎんとTc車は 「クハ8700形」


6200系50番台の、改番前の系列の


「8200系」 のTc車の形式である 「8700番台」 の車番が


1年弱でマサカの復活ッ!!!!! 











/{^驚^;} 💦

2連口の 「ホロ顔クハ」 も、48年ぶりに復活ッ!













































そして、さらに目につくのが



側面の外観の変化でして ・・・ 










1 次 車 で は 、


側窓横の外板の継ぎ目や


ヒズミのカムフラ〜ジュのために


ダ〜クグレ〜のシ〜トが貼られとりましたが


2次車 ではコレが全て省略されて


継ぎ目をシ〜リングした跡が


丸見えになったんですねぇ〜! 










1次車の側面に比べると、


外板の平面度がかなりアガッていて


同 じ ス テ ン 車 で も


外板が一部ツヤ消し加工されとる


2000系や8000系に比べても


かなり 激マブ な仕上がりですが ・・・ 










1次車と併結した際に


見た目にかなり差が出そうなのが


チョイと気になるトコロかも!?!? 












ノ∬;^👄^) 💦


仕様変更が多いのは、

今に始まったハナシぢゃないけどネ ・・・













































ちなみにお顔の造りは


1次車からの変更点は


全くナッシングでござ ・・・・・・






  ┗∬;◎💋◎)┛  

チョおおぉぉ──────ッとお待ちィィ─────ッ!!!!!!!!!!!!!!








































o∬;★💋☆)o 💦



ちょッとアンタッ!!!!!!!!!!












「モハ8350形」 のアタマの上に


ナ ニ か


生えてんぢゃないのサッ!?!?!? 






こここここここ、コレは


も し や 、ア ノ


南 海 伝 統 の ・・・ ????? 









































  o{▼ω▼}o  



ふっふっふ 。。。















・・・ よ ぉ 〜 く




お 気 付 き に




なられましたねぇ〜、




じ ょ お 〜 様 ・・・ 












































2次車に於ける



最 大 の



変更点にして ・・・













我 々 、南 キ チ 達 が




首を長ぁぁ〜〜くして




復活を待ち望んどった




ア ノ 、伝 統 の ・・・・・・・・


















































南 海 伝 統 の







「前 パ ン」 が







待 望 の







大 復 活 ッ







!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


















💣💣💣 ヾ∬;☆💋◎)ノ゙ 💣💣💣

「シンボル」 がヴィンヴィンッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!











































1次車のパンタグラフは、


Mc車の切妻寄り (後方) に


1基ずつ搭載されとって


「前 パ ン」


実現しなかったんですが ・・・ 










2次車では 「モハ8350形」


パンタが2基搭載されまして


見事な 「前パン復活劇」


遂げたんスけども


昨年のデビュ〜当初から


「いかにも前パンが似合いそうやのォ〜!」 っと


思っとっただけに


コレはホンマにガチで


ウレシイ変更でありますッ!!!!!!! 











  d{^趣^}b  

他系列との併結も楽しみだぜぇ! ベイベ〜!!














































・・・ あと、ど〜やら室内も



イロイロと変更点が



あるッぽい感じなんスけど ・・・ 











1次車の、納車から営業運転開始までの期間が


約4ヶ月やったもんで、


2次車の営業運転開始も


今年の11月 〜 12月くらいと


推 測 さ れ ま す が 、


営業運転が始まり次第、


室内をテッテ〜テキに


チェックしまくりてぇ所存の


男・南キチ・風来坊でございますッ!!!!! 













  ∬*´👄`)ノ  

お昼を過ぎても 「前パンSHOT」 が楽しめるのねんッ!

















































・・・ さ ぁ 、







ニ ッ ポ ン と







世 界 を







結 ぶ た め に ・・・ !























南 海 人 の







誇 り と







近 車 人 の







心 意 気 を







乗 せ て ・・・ !!!!!























潮 風 と と も に








夢 の 鉄 路 を








駆け抜けれッ !!!!!!!!!!!!!








8 3 0 0 系 ッ








!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




















こ れ か ら





8 3 0 0 系 が





創り出すであろう





「新 ★ 南 海 伝 説」





ぜ ひ と も 皆 様





第 八 感 で





御体感くださいましィィ────ッ





!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
















  ∬*゜👄´)ь       ┗{^援^}┛ 

「羽車魂」 を語り継げッ! 未来の名優ッ!!!!!!!









































 Special thanks !!!  


電気車研究会様

「鉄道ピクトリアル
2008.8 臨時増刊号」










交 友 社 様

「鉄道ファン ・ 2015 11月号」





エ リ エ イ 様

「とれいん ・ 2016年 7、8月号」





































































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posted by 風来坊 at 15:44 | Comment(13) | TrackBack(0) | 南海本線・空港線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月14日

★ BBQ・20/48 ★ 撮り南の分かれ道!? ウワサの編成も捕獲済みッ!!!!!


・・・ つ〜か、毎日オシゴトに追われ

世 間 様 の 波 濤 を

ドタマからカブりまくりな

身分にもかかわらず

禁断の ド平日★奇襲更新

御英断しまくりな風来坊ッ ・・・! 






  m{_ _;}m  

泉北の鉄コレは 「完全パス」 の方向で ・・・・・・











ほなけん、俗世界ぢゃあ


「ホワイトデ〜」 などと呼ばれとる本日は


「B.B.Q.48」


記念すべき 第20話


御贈呈させて頂くコトにッ! 










☆ Quest 20 ☆



南海本線 & 空港線


「泉 佐 野 駅」










今や 南海ノ鐵路 の中でも


押しも押されぬ要衝に


大進化つかまつった当駅のお味を


過去に撮り貯めた寫眞も交えて


トコトン味わいてぇと思いますッ!!!!! 











  ∬*゜👄´)ь  

「爆撮り」 しちゃったのねんッ!








































オ〜サカ府の南部、


イズミサノシティ〜の


海側に屹立しとる


泉 佐 野 駅 ・・・ 






































昭和時代までは


特急はオ〜ルスル〜の


一介の小駅でありましたが ・・・ 









































 




平成6年に、泉佐野のオ〜サカ湾の沖合に


「関西国際空港 -KIX- 」 が


御開業たてまつってからは


泉 佐 野 駅 は ・・・ 





 




全列車停車 & 空港方面の分岐駅として


超重要な役割を担うコトに


相成りまくり候ッ! 













🏠  /{^懐^;}  🏠

当時はまんだ地上駅やったんスよねぇ〜 。。。







































 





「関空」 御開業から


遅れるコト14年、


平成20年に、ようやっと 泉佐野駅


「完全高架化」 が達成されまして ・・・ 





 





ソレまでの、何の変哲もナッシングな


オ〜ソドックスな構内とは


う っ て 変 わ っ て ・・・ 





 





4面5線 & 近未来的な


モダン極まりねぇデザインに


生まれ変わりまして、


和歌山方面から関空方面への


お 乗 り 換 え が


格段に便利になっただけでなく ・・・ 





 





ニ ッ ポ ン と 、


全 世 界 を つ な ぐ


「関空」 への玄関口に


ふさわしィ〜い駅として ・・・ 





  





そ し て 、



南海 のなかでも



屈 指 の



「駅撮」 の名所として ・・・ 📷














堂 々 と





君 臨 す る ま で に





エヴォリュ〜ション





し ま く っ た の で





ございますッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 















  ∬;゜💋`)ゞ  

なぁ〜にコレ??? 「君臨」 のポ〜ズのつもり!?!?














































や〜は〜り、空港線 への


分岐点なだけあって、


ホ〜ムの端ッこからの


ロ ケ 〜 シ ョ ン も


抜 群 之 助 ッ !!!!! 





 





上り方はチョイと


障害物が多すぎて


撮影にも、見物にも


あんまし向いてへん感じですが ・・・ 





 





下 り 方 は 、


かなり遠ォ〜くまで


複々線となっとりまして ・・・  💨





 







複雑に入り組んだポイント、




乱立する架線柱に信号機、




そ し て 、




ま る で 、




銀 河 の 果 て ま で




続 く か の よ う な




空港線 への連絡線 ・・・・・・ 







  





カメラを、目ぇイッパイに


ズ〜ムさせた瞬間に


まさに、ココでしか味わえねぇ


人工構造物オンリ〜の


無 機 質 な


ジャングルの情景が ・・・ 












目 ン 玉 を





直撃しまくるコト





ウ ケ ア イ で





お ま ッ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!















📷  {^望^}ь  📷

ぜひぜひロケットランチャ〜のようなレンズでッ!!







































 





・・・ ん ま ぁ 〜 、

「南キチ」 を自負されまくりな方には

泉佐野駅激マブさ加減

ガッテン承知之助やと

思われますんで、

今 さ ら 風 来 坊 が

ゴタクを並べるまでも

ナ ッ シ ン グ や と

存じちゃあ、おりますが ・・・ 








































この、泉佐野駅


な ら で は の


激 ウ マ


「フルコ〜ス料理」 を ・・・ 🍴











こ れ か ら も



何 遍 で も



ヂ ャ ン ヂ ャ ン



オ〜ダ〜しまくって



贅 の 限 り を



尽くしまくりてぇ



風来坊でありました 。。。 










  d{^満^}b  

ゴチんなったぜぇ、ベイベ〜ッ!!!!!













































・・・ ん な ワ ケ で 、


4月上旬に、2度にわたって


「スタ〜ウォ〜ズ★ラピ〜ト」


紀州奇襲 しまくるコトが


御 決 定 ッ !!!!!!! 













・・・ そ し て 、




ヒ ソ カ に




「こ〜ゆ〜デンシャ」




お騒がせしまくりな




二〇一六年ノ南海本線 に ・・・ 














さ ら な る





スペシャルメニュ〜も





期待したいトコロで





御 座 候 ざ ん す ッ !!!!!!!!!!!!!!!














💣💣💣💣💣 ヾ∬;💋)ノ゙ 💣💣💣💣💣

きゅきゅきゅ9000系のサザぁぁ─────ンッ!!!!!!!!!!!!!!!!!








 d{≧ω≦}b   早く8300系のサザンも見てぇッス!!!!!
















































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posted by 風来坊 at 17:40 | Comment(6) | TrackBack(0) | 南海本線・空港線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年11月23日

南海帝国の逆襲!?!? 「スターウォーズ ★ ラピート」 覚醒ッ!!!!!!!



・・・ つ〜ワケで、2015年も


残り1ヶ月チョイとなりましたが


ココにきて、ニッポン列島には


「アノ超大作」 のフィ〜バ〜で


俄然、激アツ な熱気に


つつまれまくりッ! 🎥










ってな感じで今回は、


2015.11.21 に


い よ い よ


始動つかまつった ・・・ 











南海50000系ラピート



「スターウォーズ/フォースの覚醒」 号




ファ〜ストコンタクトの模様を



「南キチフォ〜ス」 満点で



レポ〜トしまくらせて



イタダキますよォ〜ッ!!!!! 











  ∬*゜💋´)ь 

ラッピングラピ〜ト 「エピソ〜ド3」 なのよんッ!










































2015.12.18 に


全宇宙で一斉公開されます


SF映画の金字塔 ・・・ 











「スタ〜ウォ〜ズ」 シリ〜ズの最新作にして


新たなる3部作の第1章


「エピソ〜ド7 ★ フォ〜スの覚醒」 ですが、


このほど、公開を記念しまして


今年8月まで 「ハッピ〜ライナ〜」 として


激走しとりました 「50505F」


またしてもフルラッピングされまくりッ! 














































さてさて注目のラッピングですが、


今回は、劇中で 「スタ〜フィ〜ルド」 と呼ばれる


宇宙をイメ〜ジしたブラックをべ〜スに


劇中のメインキャストのお顔が


デザインされとるんですねぇ〜! 










新たなる3部作の主人公


「レ イ 様」 や 、


本 作 の 悪 役 で 、


「ダ〜ス・ベイダ〜様」 の再来と目される


「カイロ ・ レン様」 などの


ニュ〜フェイスに加え ・・・ 





  







「チュ〜バッカ様」





「スト〜ムトル〜パ〜様」 に ・・・ 







 






「C-3PO様」




「R2-D2様」 といった ・・・ 







 





歴代のS.W. シリ〜ズ


おなじみのキャラクタ〜も


デカデカと、漆黒のフォルムを


飾りまくっておりまするッ!!!!! 












  ∬;゜💋゜)ゞ  💦

ありッ??? 6号車の車内に 「置きモノ」 が ・・・













































そしてそして、お顔も


真ッ黒けっけに


ペイントされまして ・・・ 










・・・ ソノ風貌は、まさしく


S.W. シリ〜ズ の、永遠の悪役


「ダ〜ス ・ ベイダ〜様」


彷彿とさせまくりでして ・・・ 










近づいたセツナに、


今にも 「ダ〜ス ・ ベイダ〜様」 の


ブキミな息づかいが聞こえそうな、


ド迫力なフンイキでありますッ!!!!! 












 щ{#}щ  

しゅこぉぉ〜〜ッ、しゅこぉぉぉぉ〜〜〜〜〜ッ 。。。















































さっそく風来坊も


試乗してみたんスけども、


デッキや妻面の壁紙も


S.W. デザイン にチェンヂ!!!!! 





 





通路にも 「スタ〜フィ〜ルド」 の柄の


カ〜ペットが敷かれて、


6号車のデッキには、ぬゎんと


「R2-D2様」 の、約1/2 スケ〜ルの


ミニチュアが置かれたぁ〜るなど、


車内もフンイキ満点ッ!!!!! 










壁紙の絵柄も


1両ごとに異なっとりますので


こりゃあ S.W. シリ〜ズ のファンの方々は


見逃せねぇかも!?!? 











  ∬*´💋`)ノ 

インテリアも 「銀河系」 なのねんッ!













































運行初日にゃあ、なんば駅にて


出発セレモニ〜も行われた模様でして


各特急停車駅は、初日から


「ダ〜スベイダ〜★ラピ〜ト」


一目見ようと賑わいまくりッ!!!!! 





  





海外からの御客様も大注目の


「ダ〜スベイダ〜★ラピ〜ト」


「覚醒 -Disillusion- 」 によって


さ〜ら〜に盛りアガりそうな 南海ノ鐵路 にて


男 ・ 風来坊も


「南キチ☆ジェダイ」 の一員として


捕獲任務にあたりてぇ所存でありますッ!!!!! 📷











 m{^恩^;}m 

女性車掌様ッ! 誠にありがとうございましたッ!!














































・・・ んな感じで、映画の公開を前にして


早くも フォ〜ス


燃えアガりまくりな


ニッポン列島ッ!!!!! 










おそらく公開当日の


なんばパ〜クスシネマ


爆裂超満員 になるんちゃうかと


予想されますが ・・・ 










映画公開前に、ヂャンヂャン


「カイロレン★ラピ〜ト捕獲作戦」


御参戦していただいて、


ココロのフォ〜ス


高めまくってから御鑑賞ッ!!!!!


っつ〜感じのコ〜スは


いかがでしょうかぁ〜??? 











 o∬#▼💋▼)9 

ぁたィも 「南キチ☆ジェダイ」 の一員だわよォォ〜〜んッ!!!!!!!










  {;^呆^}ゞ   アンタはど〜見ても 「シス」 ですわ ・・・ ★


























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posted by 風来坊 at 18:57 | Comment(10) | TrackBack(0) | 南海本線・空港線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年11月08日

激マブな海へ疾れッ!!! 「南海8300系」 ついにデビュ〜!!!!! o{^誕^}o


さぁ〜てさてさてさて、


読者の皆々様方ッ!!! 


秋ッてヤツが、ジワ〜ッと


深まってきまくりな昨今ですが ・・・ 










今回の 「激暇日記」 は、


こ の 秋 に 、


満を持しまくって


デビュ〜たてまつりました ・・・ 











南 海 本 線 の



最 新 型 通 勤 車



「8300系」



深 ま り ま く り な



南 キ チ 魂 を ム ネ に



ヴ ィ シ ッ !!!!! っ と



全 力 で 御 紹 介 ッ !!!!! 












新しィ〜い時代の


南海本線の主役 として


活躍しまくるであろう


8300系 を、


テ ッ テ 〜 テ キ に


追ッかけて参りましたッ!!!!! 











  ∬*´💋`人   

アナタの誕生、待ってたわよォ〜んッ!







































・・・ 今年3月に、


南海電鉄様の公式HPにて


「この秋デビュ〜!!!」
っと


大々的に報じられ ・・・ 











今年6月〜7月に、20両が完成つかまつって


南海ノ鉄路 にヤッて来た


8300系 ・・・ 








































昭和30年代半ばから

つい最近まで、南海デンシャの製造は

カ ナ ガ ワ 県 の

東急車輛 (現:総合車両) が

メインで御担当してきましたが ・・・ 











8300系 の御製造は、昭和48年竣工の


7100系のラスト4編成以来、


実に 42年ぶり に、


オ 〜 サ カ の


「近 畿 車 輛」


御担当しまくったんですねぇ〜!!!!! 







  v{^誇^}v  

「近車」 の匠のワザが、炸裂しまくりッ!!













































そ〜んな 8300系 のフォルムを


スミからスミまで


チェックいたしますと、


近車製 のデンシャの特色が


随所に見受けられまくりッ! 










まずはボディ〜チェックですが、

基本的にオ〜ルステンレス製ながらも

お顔の部分 (前頭構体) が、

8000系や12000系などでは 「FRP製」 なのに対して、

8300系 では乗務員扉まで一体化の

「鋼鉄製」 と相成りまして、

顔つきも、ク〜ル一辺倒やった8000系に比べて

柔和な感じになって

チョイとコケティッシュな表情にッ! 










お次に側面 (側構体) なんスけども、

コチラもこれまでの 「スポット構体」 から、

近車製のJR西日本や阪神のステン車で

広く見られる 「レ〜ザ〜構体」 が、

南海としては初採用されまして、

8000系や12000系では、

側面上部に出ッぱっとった雨ドイも

屋根上に移設されて、ヒジョ〜にスッキリとなって

車体断面も 「樽形」 から

側が垂直に立った一般的なカタチに戻りまくりッ! ✍











ノ∬;゜💋`) 💦

そんな細かいトコまで、よく見るわねぇ〜、ッたく ・・・














































しかもお顔の下には、

これまた南海では初の試みとなる

お顔と一体型の大型スカ〜トが装備されまして、

洗練されまくりな外観の演出に

大いに貢献しまくりッ!!! 





 





そして塗装デザインも、従来とは異なって

帯の青色が紺色に近くなって、

逆にオレンジの色合いは明るくなりまして、

側面上部の帯は青とオレンジのスキマがなくなり

しかもドアっつ〜ドアには、一切ガッサイ

帯が貼付されずに 「途切れとぎれ」 になって

戸袋部にゃあ、

外板の継ぎ目のカムフラ〜ジュのための

ダ〜クグレ〜のシ〜トが貼付されて

なかなかにアヴァンギャルドなデザインッ! 





 





ちなみにフルカラ〜のLED表示、

「cM + T + T + Mc」 の編成内容は

8000系 & 12000系と全く同じで

パンタグラフの配置も12000系と同様に

先頭車の切妻寄りに1基ずつ配置ッ! ⚡










従来車の特徴を受け継ぎながらも


新機軸を盛り込みまくった 8300系


駅や沿線、あるいは車庫に停泊中も


ひときわ目立ちまくりでありますッ!!!!! 











/{^欲^;} 💦

「前パン」 ぢゃナッシングなのが、チョイと惜しいかも???













































んでもって注目の車内なんスけども、

一見、8000系と同じッぽいんですが、

シ〜トがバケットタイプから

フラットなベンチタイプになって

座面は硬めながらも

8000系よりはソフトにッ! 💺










ドア内側には、新たに

内張りと同色の化粧板が張られ、

握り棒のカタチも、JR西日本の新車と

似たよ〜なモノが採用されまくりッ! 👀





 





そしてそして、いッちゃんド注目なのが

これまた南海としては初採用の

ドア上に設置されまくりな

LCD案内表示 でして、

ニッポン語・中国語・韓国語・英語の

4ヶ国語で 「代わりばんこ」 に

表示されまくるんスよねぇ〜!!!!! 





 





車内放送も録音による自動放送となり、


発進からの加速時にゃあ


「みょおォォォ〜〜〜〜ん♪」 ってな感じの


超独特なインバ〜タ〜サウンドを発しまくって


ヨ〜シャなく 南海の新時代


ヴィンヴィン感じさせまくりな


車内空間でございましたッ!!!!! 











  ∬*゜💋´)ь 

これからの主役にふさわしィ〜い内容だわよんッ!














































今年10月から始動つかまつった


8300系 なんですが、


当面は平日ダイヤ限定で


普通車のみの運用ッぽいもんで ・・・ 












まんだ、そないに


激 走 写 真


撮れてへんのんスけども ・・・ 📷 💦












近けぇうちに、全編成が


空 港 急 行


特急サザンの自由席車 としても


運用されると思われますんで ・・・ 













ソ ノ 暁 に ゃ あ 、



「永 遠 の 南 海 愛」



ココロに誓いまくり




男 ・ 南キチ ・ 風来坊 ・・・! 














全 身 全 霊 を





込 め ま く っ て





8300 系 の 勇 姿 を





味 わ わ せ て





イタダキますよォォ───────ッ





!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!















 o{^魂^}9 

よろしゅ〜頼んまっせぇ! 未来のエ〜ス★8300系ッ!!!








































★☆★ 南 海 8 3 0 0 系 ☆★☆









製造年 : 平成27年

在籍数 : 20両 (順次増備予定)

車体長 : 20.665m 〜 20.775m

自重 : 27.8t 〜 39.1t

車体幅 : 2.83m

制御方式 : IGBT素子VVVFインバーター制御

制御器 : 「VFI-HR1421D形」
(速度センサレスベクトル)

駆動装置 : TD平行カルダン
(歯車比 = 85:14)

台車 : 新日鐵住金製
「モノリンク式ボルスタレス台車」
★ Mc車 = SS-179M
★ T車 = SS-179T

パンタグラフ : 東洋電機製 「PT-7144-B」

コンプレッサー : 「MBU1100T-2形」

補助電源装置 : ダイレクト変換2レベルインバーター
「SVH75-4045A1形」
(75kVA・三相220V・60Hz)

モーター : 全閉内扇形誘導電動機
「TDK-6315-A形」
(190kw × 8)

制動器 : MBSA形デジタル電気指令式電空併用ブレーキ
(T車はファインスキッド装置付き)

製造メーカー : 近畿車輛

車体材質 : オールステンレス (前頭部のみ鋼製)

用途 : 南海本線の普通車、準急、区急、急行
空港線の普通車、空港急行
和歌山港線の急行
南海本線・和歌山港線の特急 「サザン」 の自由席車
(1000系、8000系、12000系と併結可能)






















































・・・ さ ぁ 、






偉 大 な る 先 人 の






大 い な る 意 志 を






受 け 継 い で ・・・ !























皆 様 の 希 望 を






一 身 に 受 け て 、






南 海 魂 & 近 車 魂






全 開 で ・・・ !!!!!
























激 マ ブ な








海 へ








疾 れ ッ !!!!!!!!!!!!!!!!!








8300系ッ !!!!!!!!!!!!!!


























ぜ ひ ぜ ひ 皆 様 も







★ 期 待 の 新 星 ☆







8 3 0 0 系 の







激 ア ゲ な 乗 り 味 と







爆 ア ツ な 走 り を







コ コ ロ ゆ く ま で







お 楽 し み







くださいましィィ──────ッ







!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



















  ┗(゜💋´;ξ┓ 💨    ┗{^夢^}┓ 💨 

新たなる南海伝説の幕開けだぜぇ! ベイベ〜ッ!!!!!!!!!






































 Special Thanks !!! 

電気車研究会様

「鉄道ピクトリアル
2008・8月 臨時増刊号」









交 友 社 様

「鉄道ファン ・ 2015年 11月号」


































★★★ ご愛読頂き、ありがとうございますッ! {^盃^}/ ★★★

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posted by 風来坊 at 15:07 | Comment(20) | TrackBack(0) | 南海本線・空港線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする