いやはや、まんだまんだ
冬 将 軍 様 が
攻勢を緩める気配が
全くもってナッシングですが ・・・
∬;+💋+)ゞ
・・・ ヒ〜トテックが手放せないのねん 。。。
冬 将 軍 様 が
攻勢を緩める気配が
全くもってナッシングですが ・・・
∬;+💋+)ゞ
・・・ ヒ〜トテックが手放せないのねん 。。。
ん な ワ ケ で
年明け2発目の 「激暇日記」 は
昨日 2017.01.21 に
南海・羽倉崎検車区にて
執り行われました ・・・
年明け2発目の 「激暇日記」 は
昨日 2017.01.21 に
南海・羽倉崎検車区にて
執り行われました ・・・
「特急 『泉北ライナー』
12000系車両デビュー!
一 番 乗 り 撮 影 会
in 羽 倉 崎 車 庫」 への
極秘隠密参戦記を御開帳ッ!!!!! 📷
12000系車両デビュー!
一 番 乗 り 撮 影 会
in 羽 倉 崎 車 庫」 への
極秘隠密参戦記を御開帳ッ!!!!! 📷
凍てついたオ〜サカの冬空を
一刀両断しちまうほどに
キ レ ッ キ レ で
インパクト絶大な 泉北12000系 の魅力を
無双つかまつって参りましたッ!!!!!
一刀両断しちまうほどに
キ レ ッ キ レ で
インパクト絶大な 泉北12000系 の魅力を
無双つかまつって参りましたッ!!!!!
d{^新^}b
泉北御自慢のフラッグシップ、イザ出航ッ!!!
泉北御自慢のフラッグシップ、イザ出航ッ!!!
2017.01.27 のデビュ〜に先駆けて
開催された一番乗りツア〜、
今回は乗降車駅が
南海なんば駅と泉北光明池駅の
2つのコ〜スが御用意されとりまして ・・・
男 ・ 風来坊は、我がアジトに近けぇ
南海なんば駅からのコ〜スをチョイス! 💨
v{^運^;}v
キセキテキに予約に成功ッ!
開催された一番乗りツア〜、
今回は乗降車駅が
南海なんば駅と泉北光明池駅の
2つのコ〜スが御用意されとりまして ・・・
男 ・ 風来坊は、我がアジトに近けぇ
南海なんば駅からのコ〜スをチョイス! 💨
v{^運^;}v
キセキテキに予約に成功ッ!
シ〜トのカラ〜が1両ごとに
異なっておりまして、
黄色 ・ 緑 ・ 青灰色 ・ エンジ色と
4色のカラ〜が設定まくりッ!
異なっておりまして、
黄色 ・ 緑 ・ 青灰色 ・ エンジ色と
4色のカラ〜が設定まくりッ!
車体の外板だけでなく
側窓にもラッピングが施されとるカンケイで
クリアな車窓は望めませんが、
暑〜い時期にはありがたいかも???
側窓にもラッピングが施されとるカンケイで
クリアな車窓は望めませんが、
暑〜い時期にはありがたいかも???
客室内の内張りや、
荷棚上のプラズマクラスタ〜イオン発生器、
そして静粛性の高い上質な乗り心地は
「サザ★プレ」 と同様ッぽいんですが ・・・
荷棚上のプラズマクラスタ〜イオン発生器、
そして静粛性の高い上質な乗り心地は
「サザ★プレ」 と同様ッぽいんですが ・・・
デッキや貫通路は
目にも鮮やかなゴ〜ルドに
彩 ら れ ま く り ッ !!!!!
目にも鮮やかなゴ〜ルドに
彩 ら れ ま く り ッ !!!!!
乗客様を否応ナッシングに
ゴ〜ヂャスな空気感に誘い、
また客室内の案内表示が
フルカラ〜LCD式になったり
殿方用の小トイレが水洗式になるなど
新たなる泉北の旗艦となるにふさわしィ〜い
進化を遂げておりまするッ!!!!!
ゴ〜ヂャスな空気感に誘い、
また客室内の案内表示が
フルカラ〜LCD式になったり
殿方用の小トイレが水洗式になるなど
新たなる泉北の旗艦となるにふさわしィ〜い
進化を遂げておりまするッ!!!!!
∬*^👄^人
豪華絢爛な通勤特急の誕生なのねんッ!
豪華絢爛な通勤特急の誕生なのねんッ!
ムネ躍らせもって
乗車するコト約1時間、
泉北12000系 は無事に
南海 ・ 羽倉崎駅に御到着ッ!
乗車するコト約1時間、
泉北12000系 は無事に
南海 ・ 羽倉崎駅に御到着ッ!
全 軍 徒 歩 に て
南海・羽倉崎検車区まで
進軍たてまつって ・・・ 👣
係員様の作戦指示を御静聴したのち
い よ い よ 、
一斉砲撃のゴ〜ルデンタイム
スタぁぁ〜〜トォォ〜〜ッ!!!!!!! 📷
南海・羽倉崎検車区まで
進軍たてまつって ・・・ 👣
係員様の作戦指示を御静聴したのち
い よ い よ 、
一斉砲撃のゴ〜ルデンタイム
スタぁぁ〜〜トォォ〜〜ッ!!!!!!! 📷
┗{^揚^}┛
食い尽くしちゃるッス───ッ!!!
食い尽くしちゃるッス───ッ!!!
まずはお顔の造形ですが
造り自体は 「サザ☆プレ」 と
全くの共通ながらも ・・・
造り自体は 「サザ☆プレ」 と
全くの共通ながらも ・・・
スカ〜トに至るまで
全面ゴ〜ルドにペイントされて
バツグンの存在感を放ちまくりッ!!!!!
全面ゴ〜ルドにペイントされて
バツグンの存在感を放ちまくりッ!!!!!
ちなみに上り方先頭車の 「モハ12021形」
下り方先頭車の 「モハ12121形」 ともに
貫通ホロやヘッドマ〜クはナッシングで
両方同じ顔つきでありますッ!
下り方先頭車の 「モハ12121形」 ともに
貫通ホロやヘッドマ〜クはナッシングで
両方同じ顔つきでありますッ!
o{^圧^;}o
パねぇ押し出し感ッ!!
パねぇ押し出し感ッ!!
サイドに回り込んでみますと、
お顔以上にキョ〜レツなインパクトが
4両すべてに散りばめられまくりッ!!!!! 💥
お顔以上にキョ〜レツなインパクトが
4両すべてに散りばめられまくりッ!!!!! 💥
ボディ〜カラ〜は、基本的に
ゴ〜ルド ・ 青 ・ 黒 の
3色で構成されとるんスけども ・・・
ゴ〜ルド ・ 青 ・ 黒 の
3色で構成されとるんスけども ・・・
青と黒の帯は、
全面にわたって
優美なラインを描き ・・・
全面にわたって
優美なラインを描き ・・・
側窓と出入口ドアの窓を
すべてラッピングで覆ったコトで
帯が途切れるコトなく
ボディ〜を端から端まで貫きまくりッ!
すべてラッピングで覆ったコトで
帯が途切れるコトなく
ボディ〜を端から端まで貫きまくりッ!
しかも、ゴ〜ルドの部分も
上部は柔らかくシルキ〜な色調、
下部はギラギラなメタリックと
質感を使いわけることによって
奥深〜いデザインに仕上がりまくりッ!!!!!
上部は柔らかくシルキ〜な色調、
下部はギラギラなメタリックと
質感を使いわけることによって
奥深〜いデザインに仕上がりまくりッ!!!!!
また、モハ12121形の側面には
泉北ライナー のシンボルマ〜クが掲げられ、
泉ヶ丘 ・ 栂 ・ 光明池 ・ トリヴェ〜ル和泉の
4つの地域を表現した4個の丸は
「京都オパ〜ル」 なる材質で
デキているそうですよッ!
泉北ライナー のシンボルマ〜クが掲げられ、
泉ヶ丘 ・ 栂 ・ 光明池 ・ トリヴェ〜ル和泉の
4つの地域を表現した4個の丸は
「京都オパ〜ル」 なる材質で
デキているそうですよッ!
∬*゜👄´)ь
停車駅で圧倒される方、続出でしょ〜ねッ!
停車駅で圧倒される方、続出でしょ〜ねッ!
d{^賛^}b
車番プレ〜トを落札された方々、
おめでとうございますッ!
車番プレ〜トを落札された方々、
おめでとうございますッ!
・・・ つ 〜 感 じ で
終始、その煌びやかな佇まいに
圧倒されっぱなしで ・・・
あ゙ッ!!!!! ちゅ〜間に
ゴ〜ルデン ★ タイムは
終わっちまいましたが ・・・
終始、その煌びやかな佇まいに
圧倒されっぱなしで ・・・
あ゙ッ!!!!! ちゅ〜間に
ゴ〜ルデン ★ タイムは
終わっちまいましたが ・・・
泉北初の指定席特急車、
26年ぶりの南海車との共通設計車製造と
記録もゴ〜ルデンな 泉北12000系 の
営業運転デビュ〜が
今から待ち遠しィ〜い、
風来坊でありました 。。。
26年ぶりの南海車との共通設計車製造と
記録もゴ〜ルデンな 泉北12000系 の
営業運転デビュ〜が
今から待ち遠しィ〜い、
風来坊でありました 。。。
∬*´👄`)ノ
「おみや」 も充実しまくってたわねぇ〜!
「おみや」 も充実しまくってたわねぇ〜!
また、今回の企画を
実現して下さいました、
泉北高速鉄道株式会社様
な ら び に 、
南海電気鉄道株式会社様 に
この場をお借り致しまして
厚く、アツ〜く
御礼申し上げますッ!!!!!
実現して下さいました、
泉北高速鉄道株式会社様
な ら び に 、
南海電気鉄道株式会社様 に
この場をお借り致しまして
厚く、アツ〜く
御礼申し上げますッ!!!!!
m{^恩^}m
ご協力、ありがとうございましたッ!
ご協力、ありがとうございましたッ!
★★★ 泉北高速12000系 ★★★
製造年 : 平成28年
在籍数 : 4両
(モハ12021 + サハ12821 + サハ12871 + モハ12121)
車体長 : 20.665m 〜 20.765m
自重 : 30.5t 〜 41.5t
車体幅 : 2.82m
制御方式 : IGBT素子VVVFインバーター制御
制御器 : 「VFI-HR1421F形」
(速度センサレスベクトル)
駆動装置 : WN平行カルダン
(歯車比 = 98:15)
台車 : 新日鐵住金製
「モノリンク式ボルスタレス台車」
★ Mc車 = SS-177M
★ T車 = SS-177T
在籍数 : 4両
(モハ12021 + サハ12821 + サハ12871 + モハ12121)
車体長 : 20.665m 〜 20.765m
自重 : 30.5t 〜 41.5t
車体幅 : 2.82m
制御方式 : IGBT素子VVVFインバーター制御
制御器 : 「VFI-HR1421F形」
(速度センサレスベクトル)
駆動装置 : WN平行カルダン
(歯車比 = 98:15)
台車 : 新日鐵住金製
「モノリンク式ボルスタレス台車」
★ Mc車 = SS-177M
★ T車 = SS-177T
パンタグラフ : 東洋電機製 「PT-7144-B2」
コンプレッサー : 「MBU1100T-4形」
補助電源装置 : ダイレクト変換2レベルインバーター
「SVH75-4045C1形」
(75kVA・三相220V・60Hz)
モーター : 三相かご形誘導電動機
「MB-5091-A3形」
(180kw × 8)
制動器 : MBSA形デジタル電気指令式電空併用ブレーキ
ブレーキ応荷重・直通予備ブレーキ付き
(T車はファインスキッド装置付き)
製造メーカー : J-TREC 総合車両
車体材質 : オールステンレス (前頭部のみFRP製)
用途 : 南海なんば 〜 和泉中央間の指定席特急
「泉北ライナー」
コンプレッサー : 「MBU1100T-4形」
補助電源装置 : ダイレクト変換2レベルインバーター
「SVH75-4045C1形」
(75kVA・三相220V・60Hz)
モーター : 三相かご形誘導電動機
「MB-5091-A3形」
(180kw × 8)
制動器 : MBSA形デジタル電気指令式電空併用ブレーキ
ブレーキ応荷重・直通予備ブレーキ付き
(T車はファインスキッド装置付き)
製造メーカー : J-TREC 総合車両
車体材質 : オールステンレス (前頭部のみFRP製)
用途 : 南海なんば 〜 和泉中央間の指定席特急
「泉北ライナー」
・・・ そんなこんなで、
注目の運行開始日時は
2017.01.27 の
16:23 和泉中央発・なんば行きの
泉北ライナー66号ッ!!!!!
注目の運行開始日時は
2017.01.27 の
16:23 和泉中央発・なんば行きの
泉北ライナー66号ッ!!!!!
皆様もぜひぜひ、
運行がスタ〜トした暁には、
世界中の、どんなデンシャよりも
超 絶 個 性 的 で 、
ベリ〜ベリ〜オンリ〜ワンな
泉北12000系 の ・・・
運行がスタ〜トした暁には、
世界中の、どんなデンシャよりも
超 絶 個 性 的 で 、
ベリ〜ベリ〜オンリ〜ワンな
泉北12000系 の ・・・
「金 色 の 王 道」 を
歩 ま ん と す る
新型泉北ライナーの
「黄 金 空 間」 を
御 体 感
下さいましィィ─────ッ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
歩 ま ん と す る
新型泉北ライナーの
「黄 金 空 間」 を
御 体 感
下さいましィィ─────ッ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ヽ{^援^}ノ
めざせッ! 4色の座席完全制覇ッ!!
めざせッ! 4色の座席完全制覇ッ!!
Special Thanks !!!
泉北高速鉄道様
「SEMBOKU LINER
SERIES 12000 」 カタログ
泉北高速鉄道様
「SEMBOKU LINER
SERIES 12000 」 カタログ