2013年12月15日

決意の転生ッ!!! 南海・元8200系 「6551F」 イザ再出発ッ!!!!!


さぁ〜てさてさて皆々様ッ!!! 手(パー)猫

先週の予告どぉ〜り

「激暇日記」 は今週も

ふんばッて全力更新ッ!!! 電車ダッシュ(走り出すさま)




るんるん o{▼ω▼}o るんるん


えぇネタ仕入れましたぜぇ〜、ダンナぁッ!








今週は、つい先日に


「6200系」 の一員として


再出発つかまつった、


南海高野線の主力メンバ〜 ・・・ 目






「8200系」 改 め


「南海6200系50番台」


ナ ゾ の ヴ ェ 〜 ル を


全力ではぎ取ッて


大紹介いたしますですッ!!!!! パンチ猫爆弾








揺れるハート 揺れるハート 揺れるハート  ∬*≧キスマーク≦人  揺れるハート 揺れるハート 揺れるハート

ダメッ! 優しィ〜く、ぬ・が・せ・てッ!







                    げぴゃあぁ〜ッ!  ┏{;×д×}┛ あせあせ(飛び散る汗)  





































・・・昨年秋ごろに

8200系 「8703F」 6両が

南海千代田工場に

御入場たてまつってから

1 年 チ ョ イ ・・・ 病院








































あ〜んなトコや

こ〜んなトコを

イジくられたり

コネくりまわされたりして ・・・ 雷









車番も 「6551F」 に改番されて


深まる秋の高野線に


カムバックしまくりッ !!! 電車on







むかっ(怒り) むかっ(怒り) むかっ(怒り)  o∬#`キスマーク´)9  むかっ(怒り) むかっ(怒り) むかっ(怒り)

アンタッ !!! PLAY内容おッしゃいッ !!!!!!!








   たらーっ(汗) /{;´й`}  PLAYっつ〜か 「オペ」 ちゃいます??





































 




端正で涼しげなマスクは

そのまんまですが

変更点はヒジョ〜に多岐にわたりまして

まずはそのマスクの下に新設された

スカ〜トが目を引きまくりッ! 目ひらめき







車内にオジャマしてみますと、

6200系・VVVF改造車と同様の

増設された手すりと

黄色い床パネルがお出迎えッ! NEW






    ハートたち(複数ハート) d{^快^}b








































んでもって制御方式が、従来の

「界磁チョッパ〜制御」 から

これまた6200系改と同じく

IGBT素子の 「VVVFインバ〜タ〜制御」

更新されまして ・・・ 電車雷







ソレに伴って、これまでの

「付随先頭車 (Tc)2両 + 電動中間車 (M)4両」 の

編 成 内 容 が 、

なんば方から3両目のM車の

電装がハズされちまって、

付随中間車 (T) に変身しまして

「Tc車2両 + M車3両 + T車1両」 へと

衝撃のリニュ〜アル !!!!! 目爆弾







しかも、編成のいッちゃん

なんば寄りのM車に

2基備わっとったパンタも、

1基が取ッ払われちまって

ナゾめいた付番方式の車番と相まって

見た目の印象もけっこ〜

変わりましたねぇ〜。。。 猫あせあせ(飛び散る汗)








/{゜違゜;} あせあせ(飛び散る汗)

固定編成内に、1丁パンタ車と2丁パンタ車が混在・・・





































 



はてさて、注目の新車番なんスけど

6200系の付番方式に則って

Tc車は 「6500番代」、 M車は 「6200番台」 と

されてはいるんですが、

十の位が一般の6200系とは区別されて

末尾は全車統一されまくりッ!!! 6551



  




ぢゃあ、今まで6200系にゃあ

存在してへんかった

電装解除のT車が、

どないな車番に

なったんかと申しますと ・・・??? 目






揺れるハート  o∬;゜キスマーク゜)o  揺れるハート

それチョイとドキムネだわね・・・!







































ぬゎ、ぬゎ、ぬゎ




ぬ ゎ ん と




新たなるT車の車番は ・・・ !?!?!? あせあせ(飛び散る汗)







soon  m{;◎_◎}m  soon


いッちゃんブ厚いヴェ〜ルが、今、はがされるッ・・・!!












































か つ て の



6100系・6101F」 の



T車 ★ 栄光の車番



「6851」 でありますッ !!!!!!!!!!!!!








・・・「6800番台」 の車番は元々、

6000系 & 6100系のT車が

名乗っとったんスけど

その後両車とも改番されて

空き番になったもんで、

付されたッぽいですが

まぁ〜最初見たときは、ココロの中で

涙がチョチョ切れまくりでしたねぇ〜! 猫揺れるハート








爆弾爆弾爆弾爆弾爆弾爆弾爆弾 ヽ∬;★キスマーク☆)ノ 爆弾爆弾爆弾爆弾爆弾爆弾爆弾

伝説のナンバ〜が13年ぶりに復活ゥゥ───ッ !!!!!!!






































モハ6270形・6271号車の諸元銘板


さ〜ら〜にオドロキなのが

各車両の 「形式」 なのでありますが、

6200系に限らず、従来の南海では

5ケタ車番のズ〜ムカ〜の

なんば方から2両目の車両以外は

「モハ7101形」 や 「サハ12851形」 のように

必ず末尾が 「1」 やったんスけども ・・・ 目ペン






ぬゎんと 6200系50番台 では

「クハ6550形」 や 「モハ6250形」 っつ〜感じで

末尾がぜ〜んぶ 「ゼロ」 で

統一されまくりなんですねぇ〜 !!! 0






形式そのものも、昭和生まれの車両は

車種ごとに形式が統一されとりましたが

(例 :「8703F」 の8205号車と8208号車は、両方モハ8201形)

平成生まれの車両と同様に

1両ごとに異なる形式が

与えられまくりましたッ !!! メモ







ノ∬;×キスマーク×) あせあせ(飛び散る汗)

・・・ そろそろアタマ痛くなってきたんだけどォ〜 。。。






               ・・・ 実はワシも 。。。  {@ω@;}ゞ 台風    






































 




・・・ そんなこんなで

デビュ〜以来、どのよ〜な状況下でも

誰かと手を組むコトを

拒 み 続 け て

つねに孤高の6連口単独で

激走しまくってきた

8200系 「8703F」 ですが 。。。 電車ダッシュ(走り出すさま)



 




下り方先頭車 「6561号車」 の

お顔の 「ホロ枠」 に、新しく

ゴムパッキンを内蔵つかまつって

連結器を覆っておりました

封印のフタを捨て去って

決意も、あらたに

「誰かと手をとりあう道」 を選んだ

6200系50番台ッ !!!!! 電車NEW







残り2編成の8200系も

ゆくゆくは更新されて

ココロを開くモノと思われますが

ドコを、どぉ〜見ても

「はッせんにひゃッけぇ〜」 な

6200系50番台

6000系列のセンタ〜として

今まで以上に幅広く活躍するコトを

期待しまくりでございますッ !!!!!!! 手(チョキ)猫るんるん







ハートたち(複数ハート) 揺れるハート  m{^恩^;}m  揺れるハート ハートたち(複数ハート)


車掌様ッ! ありがたきシアワセでありますッ!!

(トリミングしまくりですが ・・・)













































★★★ 南海6200系50番台 ★★★





製造年 : 昭和59年      改造年 : 平成25年

在籍数 : 6両

車体長 : 20.7〜20.8m      車体幅 : 2.74m

自重 : 26〜38t
(改造前から変動の可能性あり)

車体材質 : オールステンレス

制御方式 : IGBT素子VVVFインバーター制御

製造メーカー : 東急車輛
(改造 : 南海車両工業)

用途 : なんば〜橋本間の各停・急行・快速急行
なんば〜三日市町間の準急
なんば〜林間田園都市間の区急
泉北線直通の準急・区急
泉北線内の各停
(改造後は増結が可能になりました)










































・・・ ってな感じで、


次回の 「激暇日記」


年末恒例となりました、


「南泉チン貴志 ★ プレイバック2013」


イカせてイタダキますよォ〜ッ !!! 手(グー)わーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)







激動の2013年 ★ ラストの更新も


フルノッチ & 電圧MAXで


イキまくりますので、


ぜ ひ ぜ ひ 次 回 も


よ ろ し ゅ 〜


お願い申しアゲまするッ !!!!! 
電車ひらめき










ε≡ ε≡ ε≡ ┏∬;゜キスマーク゜)┛ あせあせ(飛び散る汗)

1年ってホ〜ント、早いわねぇぇぇ〜〜 !!!

ぁたィもトシかしらん ・・・ ???


























本 Special Thanks !!! ペン

電気車研究会様
「鉄道ピクトリアル 2008.8
臨 時 増 刊 号」







































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posted by 風来坊 at 19:25 | Comment(12) | TrackBack(0) | 南海高野線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
もう、6250系に会えたんですか。
私はまだ見たことがありません 今年の電車まつりでは8200系の車内車番6両分がオークションで販売され7万円ぐらいで落札していました。
旧8000系や8200系も全て6200系に吸収されましたね。
また幕回しもしていたのですか。
車内も6200系更新車とほぼ同じですね。
また、お正月に撮影にも行きたいです。後、クリスマスイベントでりんかんが
三日市町駅に臨時停車をするみたいです。
Posted by サザン at 2013年12月15日 21:45
>>> サザン様へ。

こんばんわッ!
  {^盃^}/

ぬゎんと8200系の車内銘板が
今年の電車まつりに
出品されたんですかぁ〜!?
6両分セットとはいえ
7万円のプライスはオドロキですねぇ〜!
  /{゜驚゜;}    /{゜愕゜;}

・・・先代8000系は姿カタチが
6200系とまるっきり同じなので
編入もうなずけるんですが
まさか8200系までもが編入されるとは、
想像できませんでしたねぇ〜。。。
  ヾ{◎д☆;}ノ゙ 〜 ☆

いやはや、またしても
幕回しシ〜ンにめぐり会えて
激アゲやったんですが
コ〜フンしてカメラを持つ手元が
ぷるぷる震えまくってしまいまして。。。
  φ{^修^;}    φ{^正^;}

私も次に突撃するときには
ぜひとも6000系 or 6300系の
2連口を増結した6551Fの姿を
拝みたいでありますッ!!
  o{^興^}o  o{^味^}o  o{^津^}o  o{^々^}o

車内広告で知ったんですが、
特急りんかんの三日市町駅停車も
キョ〜ミ深いですねッ!
  d{^稀^}b

ただ停車時刻が相当遅い時間なので
捕獲となると、軽〜く
爆ムズかも・・・!?!?
  /{;´眠゜} ...


Posted by 風来坊 at 2013年12月15日 23:10
んんんん?
あれ、この前まで泉北の3000系と一緒に南海線を走っていた覚えがあるものが、逆になってしまいましたか(絶句)。。。

最初に空港急行として乗車した形式がこれなので、妙な感じ。
6200系の顔とよく似ているので、注意してみないとわからないですなあ!

乗り心地はいつもの南海さんやと思うゆえ、またじっくり浜寺公園へ行くときにでも、乗ってみたいと思いま〜す!
Posted by うるふ at 2013年12月16日 18:42
こんばんは!!
この編成は1編成ですか!?

あと2週間もすればハードなお仕事が年末年始休暇となりますね。
今年は何処に出撃かな…
Posted by sweet at 2013年12月16日 23:42
>>> うるふ様へ。

こんばんわッ!
  {^盃^}/


・・・ たたたたたたたたたた
大変申しアゲにくいんですが
うるふさんがおっしゃっている車両は
8200系の双子の兄弟の
「9000系」 でしょうかぁ〜???
  m{^恐^;}m    m{^縮^;}m

確かにお顔のフチ取りなど
フンイキは8200系と
似通ってますもんねぇ〜。。。
  o{^渋^}o 〜 ☆

6551Fは高野線と泉北線専用ですので
南海本線を走る機会は
全くもってナッシングですが (汗汗ッ)
高野線方面にお越しの際には
ぜひぜひチェックしてみてくださいねッ!
  {^探^}ь


http://furaibo-gekihima.up.seesaa.net/image/nankai9000.jpg


Posted by 風来坊 at 2013年12月16日 23:56
>>> sweet様へ。

こんばんわッ!
  {^盃^}/

6200系50番台は現在、
「6551F」 の1編成のみの在籍ですッ!
  /{^稀^;}    /{^少^;}

ただ、11月末にデビュ〜したばかりで
8200系時代に比べて
運用の幅が広がりましたので
見られる機会は意外と多いかも!?!?
  o{^期^}o    o{^待^}o

いやぁ〜! ホンマに
あともうチョイで
栄光のお正月休みですねぇ〜!!
  {*´ω`人 〜 ♪♪♪

多忙なため、例年よりも休みの日数が
かなり少なくなる見込みですが (苦笑ッ)
雪景色の高野線や、冬枯れの貴志川線、
そしてそして
お正月★チン電大増発カ〜ニヴァルなど
風来坊の野望はメラメラと
燃えまくりでございますッ!!
  ┗{^突^}┓    ┗{^撃^}┓

Posted by 風来坊 at 2013年12月17日 00:14
あらま、確かに双子の兄弟と間違えているのかも。

コメントを騒がせて、申し訳ありませんでしたm(__)m
Posted by うるふ at 2013年12月21日 07:00
 電装解除や片パン化(しかもクーラーの配置まで変わってるし…)など、見た目以上に大掛かりな改造のようですね。
 6000系や6300系との併結が楽しみな8200系改め6250系でありますが、これまたこっそりデビューの改造車を、地道な実車取材で詳細にレポートしてくださり、大感謝であります!
 次回は年末恒例の「プレイバック2013」とのことですが、いつにも増して話題豊富な2013年(拙者のコメントも特大フィーバーになりそう…)。次回もよろしくお願いいたします!
Posted by Eはみ猫 at 2013年12月21日 21:19
こんばんは(*^O^*)
大阪も寒くなりましたね♪

さて、大先輩がたの熱いコメントの嵐のなかに、私のような右も左も下も上も…な〜んもわからんのにお邪魔してよろしいでしょうか(^-^;

読めば読むほど、何処がどう違うのか…とんとわかりません(^-^;

でも、風来坊さんの…こねくりまわしたすんばらしい内容に、くるみの腹はよじれによじれました…ハハハ(*^O^*)

お正月は、1日からゆるい鉄道求め一泊で、ふらっと旅にでまくります(*^O^*)

正月から、女一人撮り鉄て…悲しいわ…ハハハ(((^^;)

また、風来坊さんの年末年始の写真も楽しみにしてますね♪




Posted by くるみ at 2013年12月21日 23:14
>>> うるふ様へ。

こんばんわッ!
  {^盃^}/

いえいえ!
どうぞお気になさらずにッ!
  {^焦^;}ゞ

9000系も8200系と同じ制御方式で
さらにモロモロの事情で
運用にかなり制限がありまくりですので
そう遠くない将来に
9000系もVVVF化改造されても
おかしくない状況かも ・・・ !?
  /{^予^;}    /{^想^;}

南海でも屈指のイケメン兄弟
「8200系 & 9000系 & 6551F」 を
見かけられた暁には
そのダンディ〜でニヒルな表情を
ヴィシヴァシ激写しまくって
くださいましィ〜ッ!!
  d{^男^}b    d{^前^}b
Posted by 風来坊 at 2013年12月22日 01:29
>>> Eはみ猫様へ。

こんばんわッ!
  {^盃^}/

おっしゃる通り、
6200系4連口の時と比べると
8200系の改造はかなり大規模ですねぇ〜!
  {^鱗^;}ゞ

私も6000系 & 6300系2連口と
増結して激走する6551Fの姿を
イチ早く見たいでありますッ!
何と言っても、デビュ〜29年目にして
初めて併結が実現するんですもんねッ!
  o{^躍^}o 〜 ♪♪♪

ホンマはもっと駅ソトで
走行写真を撮りたかったんですが
前回の3000系の時とは違って
かなり短期間でネタが集まりましたので
2週連続で行かせて頂きましたッ!
ご覧頂きまして、誠に
ありがとうございますッ!!!
  m{^恩^}m 〜 ☆

2013プレイバックですが、今年は年末まで
オシゴトがビッシリですので (汗汗ッ)
本日、22日に更新させて頂くことに
いたしました!!!
  o{^作^}9    o{^成^}9

2013年は、4社とも
「超激動」 の年となりましたが
3週連続で、全身全霊を込めまくって
振り返りまくりますんで
どうぞ宜しくお願い致しますッ!!!
  m{^大^}m  m{^歓^}m  m{^迎^}m


Posted by 風来坊 at 2013年12月22日 01:55
>>> くるみ様へ。

こんばんわッ!
  {^盃^}/

いやはやホンマに
真冬のような寒さが続きますねぇ〜!
ここまで寒くなると、撮影時には
ホッ〇イロが必需品になりますねッ!
  /{^防^;}


てか・・・

イイんですッ!

なにもわからなくてもイイんですッ!
ココにお越し頂けるだけでイイんですッ!
  o{^御^}o  o{^招^}o  o{^待^}o

もし高野線の駅でこのデンシャに
遭遇されましたら、そのイケメンぶりと
マニアックなオ〜ラに
「ぽかあぁ〜〜ん」 ッと
しまくって下さいましィ〜ッ!
  {ノω≦} ≡3


ぬゎんとお正月からさっそく
ご突撃ですかぁ〜!
  d{^始^}b 〜 ☆

ナニをおっしゃいますッ!
100%ご自身の意思で行動できて
100%ご自身の理想を追求できて
100%無限大の自由を満喫できる
「おひとりさま」 は
素晴らしいコトやと思いますよッ!!
  o{^独^}9 〜 ♪♪♪

私も撮影の際は、いかなる場合でも
男一匹でミッションの遂行に
あたりまくりでありますッ!!
  ┗{^同^}┛    ┗{^志^}┛

「さみしさ」 に打ち勝って
「しがらみ」 を打ち破った方だけが
到達できる 「おひとりさま」 の快感は
一度味わったら、それまでの迷いが
瞬時に過去のものになってしまうほど
ヤミツキになることウケアイかも!?
  v{^爆^}v    v{^推^}v

本日、今年ラストの更新を
させて頂きますので
どうぞ宜しくお願い致しますッ!!
  {^総^}/    {^括^]/








Posted by 風来坊 at 2013年12月22日 02:41
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