さぁ〜、いよいよ梅雨明けも近そうですねぇ〜!!! 

つ〜ことで風来坊はこのたび、
母なる大河「大和川」をまたぐ3路線に
一挙に突撃して参りましたよォ─────ッ!!!

母なる大河「大和川」をまたぐ3路線に
一挙に突撃して参りましたよォ─────ッ!!!
実はココにはちょうど2年前に、
まだケータイで撮影してた頃にも訪れたんですが、
前回も今回も、そ〜と〜手こずりました。。。
何つっても南海本線の大和川橋梁は、
横のガードがか〜な〜りゴッツくて、
マトモなアングルでは、電車の上半分しか
写らぬ始末で、とても使いモンにはならず。。。
さすがに同じポイントで2度も撃沈するのは
「撮り南一直線」の風来坊には恥ずべき行為ッ!!
…つ〜ことですぐ横の道路橋「大和橋」から撮ってみると、
まぁ、何とかそれなりにカッコウはつけられたかと。。。
/{^恥^;}
…ちなみに橋の南側から川と逆方向(七道方)を向くと、
バツグンとまではいきませんが、それなりにオモロイ写真も
撮れますので、まぁ、激暇でしゃ〜ない方はどうぞ。。。
それにしても、この近くにあったダイセルの赤レンガ工場が
無くなってしまったのが悔やまれますなぁ〜…。
…あと、だいぶ前の
「ぶら撮・#004 住ノ江駅編」の記事で、
駅看板をゴ〜カイに撮り忘れてたんで、
この場をお借りして、載せときますです。。。
<<< 停車駅はどちらも普通車のみです。
<<< 南海2000系ズームカー
<<< 南海7100系
<<< 南海1000系
<<< 南海9000系
<<< 南海50000系ラピート
<<< 南海7100系+10000系サザン
いやぁ〜、阪堺線の大和川駅付近は、
緑がまぶしかったですなぁ〜!!

緑がまぶしかったですなぁ〜!!
ちなみに大和川駅の対岸には
我孫子道車庫がありまして、
長老・161大先生たちが寝てました。。。
この日は「モ501形」をよく見かけましたが、
このほど「就役50周年」を迎え、記念のステッカーと角板を装備して
トコトコと走っておりましたッ!!!

ぜひぜひ皆様もお見逃しなくッ!!!!!


このほど「就役50周年」を迎え、記念のステッカーと角板を装備して
トコトコと走っておりましたッ!!!
ぜひぜひ皆様もお見逃しなくッ!!!!!
<<< 現在、1Fの定期券売り場で、モ501形の復刻版パンフレットを販売しています。(1部1000円・1000冊限定)
<<< 乗降客はごく僅か。しかし阪堺を語る上で、絶対に外せない駅です。
<<< 阪堺電軌モ601形
<<< 阪堺電軌モ501形
<<< 左からモ161形・モ351形・モ251形
<<< モ601形かモ701形のどちらか。(スイマセン。。。
高野線の橋梁には、側面のガードがないので、
おそらくこの橋が、一番撮りやすいんぢゃないでしょ〜か!?
走る電車の種類も、郡を抜いて多いですし。。。

おそらくこの橋が、一番撮りやすいんぢゃないでしょ〜か!?
走る電車の種類も、郡を抜いて多いですし。。。
やはりガードが無い分、どのアングルからでも
ワンダフルな「撮り南」を満喫できますよォ〜!!
なお、橋の西側には、ぶっといケーブルが通っているので、
このポイントには午前中に突撃されることを
オススメいたしますッ!!
久々に快晴の空の下で
撮り南・撮りチンを満喫し、
しかも阪堺電軌の総本山で、
貴重な「モ501形のパンフ」もGETした風来坊ッ!!!

皆様も梅雨時のウップンを、ぜひ「撮り鉄」で
晴らしてくださいましぃ〜ッ!!!!!



{^盃^}/ 


撮り南・撮りチンを満喫し、
しかも阪堺電軌の総本山で、
貴重な「モ501形のパンフ」もGETした風来坊ッ!!!
皆様も梅雨時のウップンを、ぜひ「撮り鉄」で
晴らしてくださいましぃ〜ッ!!!!!
<<< どちらも周辺は閑静な住宅街。
(浅香山駅を通過しているのは南海6200系)
<<< 泉北高速7000系
<<< 南海6300系
<<< 南海2000系ズームカー
<<< 南海30000系こうや







私も遠里小野橋を歩いて渡ったときに高野線、阪堺線、そして遠く南海線までも心ゆくまで見ていた事を思い出しました。まさに風来坊様と同じ感情を抱かずにはいられませんでした。
ホンマにこの大和川は
南海関連の魅力をいっぺんに満喫できる、
貴重なポイントですよねッ!!
{^盃^}/
一時期は「日本一汚ねェ川」…という
不名誉なレッテルを貼られた大和川ですが、
今ではすっかりキレイになって、
レジャーを楽しむにも
うってつけでございますッ!!
\{^楽^}/